Durante el año 2024, la Unión Europea produjo un total de 224 millones de toneladas de productos químicos —peligrosos y no peligrosos— y consumió hasta 232 millones de toneladas.

El relevo generacional del Grupo Endress+Hauser continúa. El especialista suizo en tecnología de medición y automatización ya ha anunciado una amplia renovación de la Junta Directiva, necesaria debido a la jubilación prevista de varios miembros con muchos años de servicio.

Las empresas industriales españolas de tamaño medio muestran una actitud más avanzada hacia la transformación digital que la media europea, aunque el avance sigue condicionado por fuertes limitaciones presupuestarias y carencias de talento especializado. 

La combinación de robótica colaborativa y metrología digital en proceso representa una convergencia estratégica para la industria manufacturera y las fábricas del futuro.

Las gasolineras independientes han trasladado a HATTA Energy, compañía referente del sector de los hidrocarburos, su confianza en que la empresa española mantenga su capacidad de suministro y que la oferta no sufra alteraciones. 

El 75% del aluminio producido desde 1988 hasta la fecha sigue a día de hoy en uso gracias a su durabilidad y al reciclaje. El reciclaje del aluminio aporta ventajas como el ahorro de un 95% de la energía necesaria para producir aluminio primario. AEA y ARPAL tienen un acuerdo de colaboración para fomentar el conocimiento sobre el aluminio y divulgar las acciones de ambas entidades.

Las nuevas capacidades de investigación reducen el tiempo de investigación de horas a minutos en entornos complejos, multisitio y multiproveedor

Oxhyd Energy S.L. se presenta oficialmente como una nueva startup tecnológica creada en Barcelona como spin-off del Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC) y de la Institució Catalana de Recerca i Estudis Avançats (ICREA). 

Air bp, la división de aviación de bp, ha anunciado la firma de un contrato multianual con Airbus, que incluye el suministro de combustible de aviación convencional, combustible sostenible de aviación (SAF) y otros servicios de aviación en España y Alemania.

Una investigación internacional, liderada por científicos de la Universitat de València, ha sintetizado un “nuevo compuesto cristalino”: un carbonato doble de calcio y silicio, en condiciones de presión y temperatura similares a las que tienen lugar en el manto terrestre.