Coesia, referente mundial en soluciones industriales y de embalaje, presentará sus últimas tecnologías de automatización para logística y comercio electrónico en LogiMAT 2025, que tendrá lugar del 11 al 13 de marzo en Stuttgart, Alemania (pabellón 8, stand 8C31).

Plastics Europe apoya firmemente la agenda de competitividad y descarbonización de la UE y acoge con satisfacción el Clean Industrial Deal. En él se esbozan medidas muy importantes y necesarias, incluidas iniciativas para reducir los costes energéticos, reducir la burocracia y crear la demanda de mercado necesaria para incentivar las inversiones en circularidad.

ETW Energietechnik empresa destacada ubicada en Moers (Alemania) ha construido una planta de biometano en el sur de Italia, en colaboración con su socio italiano Ranieri Tonissi de Génova.

La Asociación Española del Gas (Sedigas) aplaude que el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico haya abierto una consulta pública para recibir aportaciones de los actores del sector gasístico antes de comenzar la implantación de contadores inteligentes de gas.

Zebra Technologies Corporation, referente mundial en digitalización y automatización de flujos de trabajo en la primera línea, ha anunciado los resultados de su nuevo Warehousing Vision Study.

Química del Nalón es una empresa familiar asturiana que viene desarrollando su actividad de producción de coque de fundición de alta prestaciones, en la planta de Ciaño (Langreo), desde mediados de los 80, generando 70 empleos directos.

Un año después del lanzamiento de la Declaración de Amberes, 400 líderes empresariales se han reunido en la ciudad para discutir el recién publicado Pacto Industrial Limpio con la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen. 

Investigadores de la Universitat de les Illes Balears (UIB) y de la Universidad alemana de Bonn han desarrollado un método innovador para sintetizar moléculas que contienen antimonio, de manera que amplía las posibilidades para desarrollar materiales avanzados, productos farmacéuticos y nuevas reacciones químicas.

El proyecto, financiado por la UE, aborda la creciente necesidad de reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero en los buques de pesca tradicionales.

Los electrodos metálicos de las baterías de iones de litio prometen capacidades mucho mayores que los electrodos de grafito convencionales. Por desgracia, se degradan debido a las tensiones mecánicas durante los ciclos de carga y descarga.