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Bequinor organiza el próximo 1 de diciembre una Jornada relativa a las nuevas disposiciones que afectan al transporte de mercancías peligrosas por carretera en 2022. La jornada será híbrida: presencial y con opción a conexión telemática.
El 31 de diciembre finaliza la moratoria para que los expedidores designen consejero de seguridad. En el BOE de 12 de noviembre, se ha publicado la Orden TMA/1078/2022, de 28 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/606/2018, de 25 de mayo, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, y el modelo del anejo 3 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.
Por otro lado, a lo largo de 2022 han entrado en vigor diversas disposiciones que limitan la participación del conductor en las tareas de carga y descarga de los vehículos. Las empresas deben modificar su operativa, sus procedimientos de carga y descarga o la documentación contractual con sus clientes y proveedores.
En esta jornada se presentarán las nuevas disposiciones que afectan al transporte de mercancías peligrosas por carretera (figura del expedidor, informe anual y participación del conductor en la descarga). Se analizarán los cambios realizados y se darán sugerencias para adaptarse a los mismos.
Participarán:
– Isabel Freire, Jefa de Servicio Mercancías Peligrosas y Perecederas, de la Dirección General de Transportes Terrestres, del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
– Javier Sáez, Director de KEMLER Seguridad Industrial y miembro de la Junta Directiva de BEQUINOR.
Inscripciones e información, AQUÍ
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