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Covestro y HGK Shipping han implementado una nueva medida para promover la sostenibilidad en el sector del transporte marítimo.
El buque de motor costero ´Amadeus Titanium´, que pertenece a Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, ha sido equipado con un sistema de asistencia eólica que utiliza la energía del viento para apoyar el propulsor.
Esta tecnología, conocida como VentoFoils® de Econowind, permite un ahorro promedio de combustible de aproximadamente el diez por ciento y contribuye así a la reducción de las emisiones de CO₂ del barco. La conversión se llevó a cabo en la ciudad portuaria holandesa de Harlingen y se completó a finales de marzo de 2026.
Nils Peterzelka, gerente de Sourcing Regional Bulk Shipping en Covestro, destaca la importancia de esta medida: "Nuestra colaboración con nuestro socio logístico HGK Shipping se basa en una larga relación de confianza. El equipamiento del *Amadeus Titanium* representa un paso importante en esta cooperación y fomenta una configuración más sostenible de nuestras cadenas de suministro".
Por su parte, Wolfgang Nowak, director general de Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, añade: "Gracias al uso de WAPS, es decir, los llamados ‚Sistemas de Propulsión Asistida por Viento‘ como los VentoFoils®, podemos ahorrar combustible en el transporte de corta distancia para Covestro. Esto tiene ventajas tanto económicas como ecológicas".
Las empresas persiguen el objetivo de hacer la logística de transporte en el ámbito marítimo menos contaminante.
Steffen Bauer, CEO del grupo HGK y presidente de la dirección de HGK Shipping, enfatiza: "El progreso tecnológico creará en el futuro más opciones para implementar una logística de transporte en el ámbito marítimo y en el sistema de vías navegables con menos emisiones. Con socios estratégicos como Covestro, estamos impulsando las oportunidades que el mercado, por ejemplo, ofrece con nuevas técnicas de propulsión o que desarrollamos en diseños de barcos, a menudo junto con nuestros clientes".
Por su parte, Cristina-Maria Danila, Jefa de Cadena de Suministro Global y Logística en Covestro, explica los objetivos a largo plazo de la empresa: "Nuestro objetivo es reducir nuestras emisiones de CO₂ en logística en un 30 por ciento para 2035 y ser climáticamente neutros para 2050. El día de hoy es un paso más en nuestra transformación hacia una logística verde".
La colaboración entre Covestro y HGK Shipping tiene una larga historia que abarca el transporte fluvial y los tráficos marítimos de corta distancia.
En 2025, las empresas firmaron en la feria ´transport logistic´ en Múnich la extensión de su cooperación hasta 2040. En el marco de esta asociación, el ´Amadeus Titanium´ transportará exclusivamente los productos de Covestro en rutas europeas de corta distancia.
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