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Iberdrola inicia la puesta en marcha del parque eólico Tâmega Norte, ubicado entre Braga y Vila Real, entre los municipios portugueses de Cabeceiras de Basto y Montalegre, el primero de los dos parques que forman parte del Complejo del Tâmega.
La inversión total asociada a los dos parques asciende a 346 millones de euros (TOTEX), de los cuales 237 corresponden a Tâmega Norte y 109 Tâmega Sur.
Es el primer proyecto híbrido eólico-hidráulico conectado a la red en la Península Ibérica. Constará de dos parques (norte y sur) unidos a un gran sistema hidroeléctrico de almacenamiento por bombeo. Esta combinación permite que ambas tecnologías se complementen y sean capaces de almacenar energía para liberarla cuando el sistema lo demanda.
Desde el punto de vista técnico y operativo, la hibridación facilita compartir infraestructuras de conexión a red, reducir el impacto ambiental y mejorar la estabilidad del sistema eléctrico acelerando la electrificación.
Tâmega Norte contará con una potencia de 195 MW, repartida en 27 aerogeneradores Vestas de última generación, de 7,2 MW y 172 metros de rotor, lo que le convierte en uno de los proyectos onshore con los equipos de mayor potencia instalados por la compañía.
Durante los picos de construcción del parque Tâmega Norte se generó un impacto significativo en el empleo, alcanzando en torno a las 150 personas, incluyendo personal de transporte, instalación, grúas, salud y medio ambiente (HSE, Health, Safety and Environment), supervisión externa y personal de Vestas.
La producción generada por Tâmega Norte será de 414 GWh anuales aproximadamente, mientras en Tâmega Sur, en construcción, será de 185 GWh. Se evacuará aprovechando las infraestructuras existentes del complejo. La conexión se realiza a través del nudo de Red Eléctrica Nacional (REN) en Ribeira de Pena: norte desde la subestación de Daivões, y sur desde Gouvães.
Los parques eólicos del Tâmega evitarán la emisión de más de 230.000 toneladas de CO2 al año, una cifra equivalente a la absorción anual de millones de árboles o a las emisiones anuales de aproximadamente 100.000 vehículos.
Para su desarrollo se ha contado con una gran participación de proveedores internacionales y nacionales, incluyendo Haizea Wind, como proveedor de Vestas. El complejo cuenta con financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la participación de Norges Bank, en alianza con Iberdrola, que pasará a controlar el 49% una vez entre en funcionamiento.
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