Empresas Premium
.jpg){kind=logo}
La compañía suministrará su sistema integrado DeltaV para controlar y proteger la nueva instalación de SkyNRG en Países Bajos, diseñada para producir 100.000 toneladas anuales de combustible sostenible de aviación.
Emerson ha sido seleccionada por Technip Energies para proporcionar las tecnologías de automatización de la nueva planta de combustible sostenible de aviación (SAF) que SkyNRG está construyendo en Delfzijl, Países Bajos. La instalación está considerada la primera planta europea de producción de SAF desarrollada desde cero con dedicación específica a este combustible.
La planta, actualmente en construcción y cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2028, tendrá una capacidad aproximada de 100.000 toneladas anuales de SAF. El proceso utilizará grasas y grasas residuales como materia prima para producir un combustible sostenible de tipo ‘drop-in’, que puede mezclarse con combustible convencional de aviación sin requerir modificaciones en las aeronaves ni en las infraestructuras de suministro.
Emerson suministrará su sistema integrado de control y seguridad DeltaV (ICSS), que combinará el sistema de control distribuido DeltaV con el sistema instrumentado de seguridad DeltaV. La arquitectura permitirá gestionar el control de procesos, las funciones de parada de seguridad y los sistemas de detección de gases e incendios.
La solución incorporará además DeltaV Electronic Marshalling con CHARM distribuidos, una tecnología orientada a simplificar la infraestructura de cableado de campo y aportar flexibilidad ante posibles modificaciones durante las últimas fases de ingeniería del proyecto.
La automatización abarcará las principales unidades de proceso de la instalación, incluida la producción de SAF mediante tecnología de ésteres y ácidos grasos hidroprocesados (HEFA), la unidad de pretratamiento de las materias primas y una planta de hidrógeno integrada.
Emerson también implementará su software AMS Device Manager para la gestión de activos de planta. Esta herramienta permitirá disponer de información sobre los dispositivos de campo, así como de datos sobre su estado y capacidades de diagnóstico, tanto durante la puesta en marcha como durante la operación y el mantenimiento de la instalación.
Al tratarse de un proyecto ‘greenfield’, las tecnologías digitales y de automatización se integrarán desde las primeras etapas de diseño. El objetivo es facilitar una puesta en marcha segura y contribuir a mantener un funcionamiento estable y eficiente durante la vida operativa de la planta.
El proyecto se enmarca además en el despliegue europeo de combustibles sostenibles para aviación y en los objetivos establecidos por el reglamento ReFuelEU Aviation, que establece una incorporación progresiva de SAF al combustible suministrado en los aeropuertos de la Unión Europea.
“El desarrollo de la primera instalación dedicada a combustible de aviación sostenible de Europa es un paso importante para escalar la producción de SAF y apoyar la descarbonización de la aviación”, dijo Bart Rosendaal, director de DSL-01 en SkyNRG. “Trabajar con socios experimentados como Technip Energies y Emerson ayuda a garantizar que podamos ofrecer una planta segura, fiable y preparada para el futuro desde el primer día”.
“Proyectos como la planta SAF de SkyNRG representan el futuro de la energía y de los combustibles sostenibles”, dijo Nathan Pettus, presidente de Sistemas y Soluciones de Procesos de Emerson. “Con plantas complejas, las primeras en su tipo, la alineación temprana de la ingeniería y una arquitectura de automatización completamente integrada son clave para ofrecer resultados predecibles en el proyecto y un desempeño operativo consistente a largo plazo”.
En otro orden de cosas, Emerson también ha anunciado actualizaciones de su sistema de protección en línea AMS 6500 ATG con predicción integrada y del software de monitorización de la condición de activos AMS Machine Works.
Las nuevas características en ambos sistemas se han diseñado en paralelo para impulsar un análisis mejorado para la turbomaquinaria crítica, particularmente para respaldar actividades complejas y de alto riesgo, como arranques y paradas de maquinaria.
Los sistemas de protección son críticos para las operaciones seguras de turbomaquinaria, pero históricamente, la recopilación de datos de los sistemas más efectivos generalmente se limitaba a minutos de operación. Además, cuanto mayor sea la calidad de los datos recopilados, más limitada será la ventana de recopilación. Sin embargo, los arranques o las paradas de turbomaquinaria pueden tardar horas o incluso días, y los operadores y analistas necesitan plazos de información más largos para comprender mejor lo que sucede durante estas operaciones complejas.
La versión 5.0 del AMS 6500 ATG y la versión 2.4 del software AMS Machine Works se han actualizado para admitir la transmisión continua e ilimitada de datos de la máquina desde el sistema de protección a la plataforma de análisis, lo que ayuda a los operadores a comprender mejor lo que sucede durante actividades complejas, al mismo tiempo que permite a los analistas hacer análisis más completos y tendencias a largo plazo en AMS Machine Works.
"En operaciones complejas, los operadores y técnicos necesitan información operativa precisa, como la capacidad de ver cuándo la maquinaria alcanza su frecuencia natural para poder mejorar las velocidades de control", dijo Ben Swisher, vicepresidente y gerente general de soluciones de fiabilidad en Emerson. "Con la transmisión continua de datos desde el AMS 6500 ATG hasta el AMS Machine Works, los operadores, el personal de mantenimiento y los analistas tienen la información que necesitan para obtener una mejor comprensión de las operaciones seguras y la condición de los activos a largo plazo".
Las últimas mejoras del AMS 6500 ATG y el software AMS Machine Works ofrecen a los usuarios una mayor visibilidad de cómo están cambiando sus activos y operaciones. Con acceso a datos más largos y frecuentes, los analistas pueden usar el AMS Machine Works para sacar tendencias más efectivas de la información transmitida para el AMS 6500 ATG y los datos de otras fuentes, y esas tendencias se pueden vincular directamente a las alarmas. Los operadores también pueden ver datos en vivo que ilustran lo que sucede en las máquinas conectadas al sistema.
El AMS 6500 ATG también se ha actualizado con un tablero programable basado en servidor web para proporcionar visualización del rendimiento crítico de la turbomaquinaria. El sistema puede mostrar hasta cinco páginas del panel de control programables, cada una con hasta 25 widgets, incluyendo tendencias, pantallas de valores de alarma booleanos y campos de medición en vivo.
Los nuevos widgets también pueden mostrar componentes de la máquina además de puntos de datos para facilitar a los operadores la conexión de esos puntos con las máquinas relevantes y obtener una comprensión general sobre la condición de los activos desde una única visualización. El tablero está disponible nativamente por medio de un navegador web y es flexible y programable.
Las mejoras en el AMS 6500 ATG y el AMS Machine Works también ofrecen conectividad independiente de Modbus para una gestión simplificada y continúan el compromiso de Emerson con las mejoras continuas de la ciberseguridad.
|
