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Galicia dará en 2027 un nuevo paso en el desarrollo de la movilidad basada en hidrógeno con la puesta en marcha prevista de cuatro estaciones de repostaje en A Coruña, Santiago de Compostela, Vigo y Pontevedra.
El despliegue, promovido por HVR Energy, pretende dotar a la comunidad de una infraestructura hasta ahora prácticamente inexistente y facilitar la incorporación de vehículos y flotas propulsados por pila de combustible.
El proyecto fue presentado durante la primera edición del Hydrogen Day 2026, celebrado el pasado 1 de octubre en A Coruña por la Asociación Gallega del Hidrógeno (AGH2), con la colaboración del Instituto Enerxético de Galicia (INEGA). El encuentro reunió a empresas, centros tecnológicos, universidades y administraciones para analizar cómo trasladar los avances en hidrógeno desde los proyectos de I+D hacia aplicaciones comerciales y usuarios reales.
Según explicó Santiago Ramas, director general de HVR Energy, las cuatro estaciones estarán ubicadas en A Coruña, Santiago, Vigo y Pontevedra. La previsión es que la primera pueda entrar en funcionamiento durante el primer trimestre de 2027, mientras que las otras tres se incorporarían progresivamente a lo largo del año. Las instalaciones estarán orientadas inicialmente al transporte pesado y a flotas profesionales, aunque su utilización podría extenderse posteriormente a otros segmentos de movilidad.
El transporte pesado, el ámbito portuario y las aplicaciones marítimas fueron precisamente algunos de los principales focos del Hydrogen Day. Durante la jornada se presentaron proyectos como IH-MIE, iniciativa europea coordinada por CTAG para impulsar soluciones de movilidad con hidrógeno, y POWER2X, desarrollado por ITG para producir hidrógeno, biometano y gas de síntesis a partir de residuos y biomasa. También se abordaron aplicaciones para vehículos pesados, remolcadores y maquinaria industrial.
La jornada puso de manifiesto que el reto para Galicia ya no se limita al desarrollo tecnológico, sino a la creación de ecosistemas conectados de producción, infraestructura y demanda. En este contexto, la nueva red de repostaje puede convertirse en una pieza relevante para facilitar la penetración del hidrógeno renovable en el transporte y reforzar las capacidades industriales y portuarias de la comunidad.
El encuentro concluyó con una demostración práctica mediante una caravana de siete vehículos Toyota Mirai, que recorrieron A Coruña hasta la Torre de Hércules, trasladando a las calles una de las tecnologías de movilidad analizadas durante la jornada.
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