11 de diciembre, 2020 XML
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La tuerca de polímero dryspin JGRM de igus, moldeada por inyección, ofrece una alternativa económica a las tuercas de recirculación de bolas.

El nuevo diseño sin lubricación y resistente al desgaste permite mover cargas de mucho peso. En caso de cargas axiales altas, también está disponible con una placa de acero inoxidable como una versión heavy duty.

Ya sea en maquinaria de construcción, actuadores o seguidores solares, las tuercas deben ser capaces de mover altas cargas de forma segura y duradera en una amplia variedad de aplicaciones. Ahora igus ha desarrollado una nueva tuerca precisamente con esta finalidad. “La nueva serie JGRM es una alternativa robusta a las tuercas de recirculación de bolas”, afirma Thorben Hendricks, director de la tecnología de conjuntos de tuerca y husillo en igus GmbH. Y añade: “El nuevo diseño de la tuerca distribuye las cargas radiales y axiales de tal manera que permite absorber mayores fuerzas comparado con las tuercas con valona convencionales”.

El nuevo modelo se basa en los tamaños de conexión y los pasos de los husillos de recirculación de bolas, por lo que pueden sustituirse fácilmente. La tuerca ofrece varios métodos de instalación: puede atornillarse o instalarse en un agujero. El resalte de centrado, la función antirrotación por medio de chaveteros y el uso de cuatro tornillos M6 de cabeza cilíndrica ranurada facilitan la instalación. La tuerca se produce en la fábrica de igus en Colonia mediante moldeo por inyección, método que proporciona mucha ligereza y estabilidad. Gracias al uso de polímeros de alto rendimiento iglidur J, la tuerca tiene unos coeficientes de fricción muy bajos. Los flancos redondeados de la rosca y la ausencia de bolas hacen que el husillo tenga un funcionamiento muy suave y estable. Además, debido al uso de lubricantes sólidos, la tuerca no requiere una lubricación externa liberada directamente al medio ambiente.

igus también ha desarrollado la tuerca JGRM como una versión heavy duty con una placa de acero inoxidable para cargas axiales más altas

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