por A. Roca, J. Varias y M. Fernández, Grupo Tema Litoclean 18 de marzo, 2019 Artículos técnicos comentarios Bookmark and Share
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Aplicación de la metodología Bow-Tie.

El objetivo del estudio fue evaluar los riesgos derivados de la presencia de hidrocarburo en fase líquida, disuelta y/o gaseosa en el subsuelo durante las actividades de pilotaje, excavación y perforación del túnel, necesarios para la instalación de las infraestructuras del metro.

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